HOT ! ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。排気側はポート加工済み。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。②へ続く。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み 【公式。従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。STD製 クランクケース 新品。CB750F 中古　オイルパン。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。HONDA 19200-MBZ-610 新品　ホーネット用ウォーターポンプ。Vintage 77年 FXS 純正 オプション ダービーカバー メダリオン。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。モンキー　オイルクーラー　キジマ　当時物。ハーレー Lockhart 純正 オイルクーラー アルミ製 当時物。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。洋*様 エイプ50 腰下エンジン部品　一式　キャブ用。kx85 kx112 フライホイールウエイト　STEAHLY 12oz。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。ホーク用　クラッチレリーズ。HONDA10ｗ404本プロホンダスポーツホンダ純正オイル （ウルトラG2と同等。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。ゼファーエンジン エンジン ゼファー400。ヤマハ　v-max 1200 ファンネル　パーツ。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。NSR50 NS-1 ジェネレーター　フライホイールセット　抵抗値確認済み。モンキー 中華エンジン 125cc。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。アヤト様　80ccボアアップエンジン　武川製